SS 106: associazione “Basta vittime”, sogno diventa realta’
Cosenza, 28 feb. – “L’Associazione “Basta Vittime Sulla Strada Statale 106″ comunica con immensa gioia la fine di un incubo durato 17 anni e l’inizio di un sogno che ha visto oggi, una giornata storica per la calabria, l’approvazione del progetto definitivo di ammodernamento del 3 megalotto della S.S.106 che colleghera’ Sibari a Roseto Capo Spulico”. Inizia cosi’ un comunicato dell’associazione che si batte per l’ammodernamento della statale ionica. “Si tratta di un’opera strategica di interesse nazionale – scrive il comitato – il cui progetto definito gia’ totalmente finanziato avra’ il costo di 1.335 milioni di euro e che consentira’ la realizzazione di una strada a 4 corsie (due per ogni senso di marcia e separate). La realizzazione di questo progetto risale al 2001. Nel 2007 venne approvato un progetto preliminare. Nel 2008 fu pubblicato il bando per l’aggiudicazione dei lavori che pero’ avvenne solo nel giugno del 2010. Nel 2014 venne presentato il progetto preliminare definitivo (a febbraio al Museo di Sibari), mentre a luglio venne chiusa a Roma la Conferenza dei Servizi.
Nel 2016 il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici approvo’ solo la Prima Tratta (Sibari – Trebisacce), mentre boccio’ la seconda sulla quale peraltro gravavano i pareri non favorevoli di ben due Ministeri (Ambiente e Beni Culturali). Tuttavia, i lavori non partirono perche’ il progetto, puo’ essere avviato solo se approvato per intero. Solo negli ultimi tormentati mesi del 2017 ed i primi due mesi del 2018 sono stati finalmente superati tutti gli ostacoli e si e’ pervenuti ad un progetto definitivo che coniuga finalmente le esigenze ambientali e paesaggistiche con quelle piu’ essenziali di sicurezza stradale pervenendo ad un punto di incontro cruciale e determinante che ne ha, appunto consentito la definitiva approvazione”.
“Ora – aggiunge l’associazione – inizia la progettazione esecutiva ed i lavori di costruzione dell’opera la cui attivita’, per la Legge Obiettivo, non potra’ superare i 3.454 giorni a partire da oggi (entro 9 anni dovra’ essere inaugurata). L’ammodernamento della strada Statale 106, gia’ completato nel tratto Pugliese e Lucano, ora iniziera’ anche in Calabria creando le condizioni affinche’ possa adesso essere ammodernata la S.S.106 anche a Sud di Sibari. Oggi, a Roma, e’ stata scritta la pagina piu’ bella della storia della costa jonica calabrese, della Calabria tutta: inizia oggi un nuovo percorso che ci portera’, da qui a poco, ad iniziare i lavori della piu’ grande infrastruttura prevista nei prossimi 10 anni nel meridione d’Italia ma anche una via d’accesso al corridoio adriatico che, ne siamo certi, consentira’ lo sviluppo, il progresso e, soprattutto, la sicurezza stradale per la nostra regione. L’Associazione “Basta Vittime Sulla Strada Statale 106″ – si legge infine -ringrazia quanti, insieme a noi, hanno creduto e lottato affinche’ questo giorno storico potesse diventare realta’: dovevamo riuscirci, potevamo riuscirci, finalmente ci siamo riusciti!”.
Cosenza, 28 feb. – “L’Associazione “Basta Vittime Sulla Strada Statale 106″ comunica con immensa gioia la fine di un incubo durato 17 anni e l’inizio di un sogno che ha visto oggi, una giornata storica per la calabria, l’approvazione del progetto definitivo di ammodernamento del 3 megalotto della S.S.106 che colleghera’ Sibari a Roseto Capo Spulico”. Inizia cosi’ un comunicato dell’associazione che si batte per l’ammodernamento della statale ionica. “Si tratta di un’opera strategica di interesse nazionale – scrive il comitato – il cui progetto definito gia’ totalmente finanziato avra’ il costo di 1.335 milioni di euro e che consentira’ la realizzazione di una strada a 4 corsie (due per ogni senso di marcia e separate). La realizzazione di questo progetto risale al 2001. Nel 2007 venne approvato un progetto preliminare. Nel 2008 fu pubblicato il bando per l’aggiudicazione dei lavori che pero’ avvenne solo nel giugno del 2010. Nel 2014 venne presentato il progetto preliminare definitivo (a febbraio al Museo di Sibari), mentre a luglio venne chiusa a Roma la Conferenza dei Servizi.
