Messa in sicurezza “carretta del mare” ormeggiata a Reggio
Reggio Calabria – I militari della Capitaneria di Porto, unitamente all’ufficio delle Dogane di Reggio Calabria, quale custode giudiziario, sono intervenuti per garantire la sicurezza della motonave Fedel Moon, ormeggiata nel porto di Reggio Calabria, sottoposta a sequestro giudiziario e destinata alla demolizione perche’ a suo tempo impiegata in attivita’ illegale di trasporto di clandestini. L’attivita’ – si apprende da una nota della Capitaneria – si e’ resa necessaria poiche’ dopo il trasbordo del prodotto trasportato nelle stive pari a circa 3000 tonnellate di sale , l’ imbarcazione aveva assunto una posizione di sbandamento destando motivi di preoccupazione per il corretto assetto e la sua stabilita’. Alloperazione hanno collaborato i il personale del locale Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco, del Registro Italiano Navale di Messina, del Gruppo Ormeggiatori e Battellieri di Reggio Calabria e Gioia Tauro “Natale De Grazia”. Il tavolo tecnico, appositamente istituito con tutti i soggetti interessati ha seguito il complesso e studio dei piani di costruzione dell’unita’ nonche’ la programmazione degli interventi consistenti nei rilievi e sondaggi, aggravati dal pessimo stato d’uso dell’unita’ e dalle non buone condizioni meteorologiche, propedeutici al successivo riempimento delle casse di zavorra con acqua di mare, attraverso la utilizzazione di elettropompe barellabili e manichette. Le soluzioni adottate hanno consentito, pertanto, di restituire alla nave le condizioni di corretta di galleggiabilita’, che sono costantemente monitorate.
Reggio Calabria – I militari della Capitaneria di Porto, unitamente all’ufficio delle Dogane di Reggio Calabria, quale custode giudiziario, sono intervenuti per garantire la sicurezza della motonave Fedel Moon, ormeggiata nel porto di Reggio Calabria, sottoposta a sequestro giudiziario e destinata alla demolizione perche’ a suo tempo impiegata in attivita’ illegale di trasporto di clandestini. L’attivita’ – si apprende da una nota della Capitaneria – si e’ resa necessaria poiche’ dopo il trasbordo del prodotto trasportato nelle stive pari a circa 3000 tonnellate di sale , l’ imbarcazione aveva assunto una posizione di sbandamento destando motivi di preoccupazione per il corretto assetto e la sua stabilita’. Alloperazione hanno collaborato i il personale del locale Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco, del Registro Italiano Navale di Messina, del Gruppo Ormeggiatori e Battellieri di Reggio Calabria e Gioia Tauro “Natale De Grazia”. Il tavolo tecnico, appositamente istituito con tutti i soggetti interessati ha seguito il complesso e studio dei piani di costruzione dell’unita’ nonche’ la programmazione degli interventi consistenti nei rilievi e sondaggi, aggravati dal pessimo stato d’uso dell’unita’ e dalle non buone condizioni meteorologiche, propedeutici al successivo riempimento delle casse di zavorra con acqua di mare, attraverso la utilizzazione di elettropompe barellabili e manichette. Le soluzioni adottate hanno consentito, pertanto, di restituire alla nave le condizioni di corretta di galleggiabilita’, che sono costantemente monitorate.
