Roma – Il contratto di programma Anas 2016-2020, approvato dal Cipe lo scorso agosto, e’ diventato efficace con la registrazione da parte della Corte dei Conti. Lo comunica una nota dell’Anas ricordando che gli interventi previsti nell’arco dei 5 anni ammontano a 29,5 miliardi di euro, di cui 23,4 di nuova appaltabilita’, coperti dal Contratto di Programma e Fondo Investimenti per 21,4 miliardi, e 6,1 miliardi per lavori in fase di attivazione ed in corso di esecuzione, gia’ tutti finanziati. “Con l’efficacia del Contratto di programma Anas – ha dichiarato il presidente di Anas Gianni Vittorio Armani – viene attribuita una significativa iniezione di risorse che esprimono un preciso indirizzo sull’importanza della valorizzazione delle strade e sulla loro cura e manutenzione, tenuto conto che per il precedente piano (2015-2020) da 20,2 miliardi di euro, la copertura finanziaria ammontava ad appena 4,6 miliardi”. E ha aggiunto: “Siamo pronti all’appuntamento storico dell’integrazione con Fs Italiane, a valle del conferimento delle azioni da parte del ministero dell’Economia. La registrazione della Corte dei Conti del contratto di programma, assieme al piano in corso di abbattimento del contenzioso e dell’invarianza dell’operazione per i conti dello Stato, rappresentava una delle condizioni previste dalla legge per il via libera all’integrazione di Anas nel gruppo Ferrovie dello Stato Italiane”.
Roma – Il contratto di programma Anas 2016-2020, approvato dal Cipe lo scorso agosto, e’ diventato efficace con la registrazione da parte della Corte dei Conti. Lo comunica una nota dell’Anas ricordando che gli interventi previsti nell’arco dei 5 anni ammontano a 29,5 miliardi di euro, di cui 23,4 di nuova appaltabilita’, coperti dal Contratto di Programma e Fondo Investimenti per 21,4 miliardi, e 6,1 miliardi per lavori in fase di attivazione ed in corso di esecuzione, gia’ tutti finanziati. “Con l’efficacia del Contratto di programma Anas – ha dichiarato il presidente di Anas Gianni Vittorio Armani – viene attribuita una significativa iniezione di risorse che esprimono un preciso indirizzo sull’importanza della valorizzazione delle strade e sulla loro cura e manutenzione, tenuto conto che per il precedente piano (2015-2020) da 20,2 miliardi di euro, la copertura finanziaria ammontava ad appena 4,6 miliardi”. E ha aggiunto: “Siamo pronti all’appuntamento storico dell’integrazione con Fs Italiane, a valle del conferimento delle azioni da parte del ministero dell’Economia. La registrazione della Corte dei Conti del contratto di programma, assieme al piano in corso di abbattimento del contenzioso e dell’invarianza dell’operazione per i conti dello Stato, rappresentava una delle condizioni previste dalla legge per il via libera all’integrazione di Anas nel gruppo Ferrovie dello Stato Italiane”.
