Infrastrutture: Ferro (FdI), avviare ricognizione in Calabria
Catanzaro – Il vicecapogruppo di Fratelli d’Italia alla Camera, Wanda Ferro, ha rivolto una interrogazione al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti per sapere “quale sia il reale stato del viadotto Bisantis (ex Morandi) di Catanzaro e quali siano gli interventi di manutenzione programmati da Anas sul viadotto”. Nell’atto di sindacato ispettivo, la Ferro ha evidenziato che “i recenti fatti che hanno interessato il viadotto Morandi di Genova hanno suscitato preoccupazione nei cittadini catanzaresi anche in considerazione delle criticita’ emerse nei mesi scorsi e confermate dall’ordinanza adottata il 24 novembre 2017 con la quale e’ stata disposta, fino al 25 novembre 2018, l’interdizione al traffico pesante su quel tratto di strada. Anas, pur confermando l’assenza di criticita’ per il viadotto Bisantis, ha gia’ appaltato – ha aggiunto la parlamentare di FdI – i “lavori di manutenzione straordinaria per il ripristino corticale del calcestruzzo nonche’ dei ferri d’armatura degli elementi strutturali del viadotto Bisantis (ex Morandi)”, per un importo di 796.209,06 euro e ultimazione dei lavori prevista al 27 gennaio 2019. Da notizie di stampa si apprende, inoltre, che il viadotto Bisantis (ex Morandi) dovrebbe essere oggetto di ulteriori lavori di manutenzione gia’ programmata”. La Ferro chiede quindi al ministro di sapere “quale sia il reale stato del viadotto Bisantis (ex Morandi) di Catanzaro; quali siano gli interventi di manutenzione programmati da Anas sul viadotto; quali iniziative urgenti intenda assumere il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti per garantire la sicurezza della viabilita’ dei catanzaresi anche destinando nuove risorse finanziarie e accelerando la realizzazione degli interventi manutentivi gia’ programmati”. Infine il deputato di Fratelli d’Italia nell’interrogazione chiede “se il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, superando la fase degli annunci propagandistici, non intenda avviare una seria ricognizione dello stato di manutenzione delle arterie statali, provinciali e comunali della Calabria”.
Catanzaro – Il vicecapogruppo di Fratelli d’Italia alla Camera, Wanda Ferro, ha rivolto una interrogazione al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti per sapere “quale sia il reale stato del viadotto Bisantis (ex Morandi) di Catanzaro e quali siano gli interventi di manutenzione programmati da Anas sul viadotto”. Nell’atto di sindacato ispettivo, la Ferro ha evidenziato che “i recenti fatti che hanno interessato il viadotto Morandi di Genova hanno suscitato preoccupazione nei cittadini catanzaresi anche in considerazione delle criticita’ emerse nei mesi scorsi e confermate dall’ordinanza adottata il 24 novembre 2017 con la quale e’ stata disposta, fino al 25 novembre 2018, l’interdizione al traffico pesante su quel tratto di strada. Anas, pur confermando l’assenza di criticita’ per il viadotto Bisantis, ha gia’ appaltato – ha aggiunto la parlamentare di FdI – i “lavori di manutenzione straordinaria per il ripristino corticale del calcestruzzo nonche’ dei ferri d’armatura degli elementi strutturali del viadotto Bisantis (ex Morandi)”, per un importo di 796.209,06 euro e ultimazione dei lavori prevista al 27 gennaio 2019. Da notizie di stampa si apprende, inoltre, che il viadotto Bisantis (ex Morandi) dovrebbe essere oggetto di ulteriori lavori di manutenzione gia’ programmata”. La Ferro chiede quindi al ministro di sapere “quale sia il reale stato del viadotto Bisantis (ex Morandi) di Catanzaro; quali siano gli interventi di manutenzione programmati da Anas sul viadotto; quali iniziative urgenti intenda assumere il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti per garantire la sicurezza della viabilita’ dei catanzaresi anche destinando nuove risorse finanziarie e accelerando la realizzazione degli interventi manutentivi gia’ programmati”. Infine il deputato di Fratelli d’Italia nell’interrogazione chiede “se il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, superando la fase degli annunci propagandistici, non intenda avviare una seria ricognizione dello stato di manutenzione delle arterie statali, provinciali e comunali della Calabria”.
